ikizdere nin interneti - OVİT TÜNELİNDEN VAZGEÇİLEMEZ!

Rize ve Erzurum’da yürütülen çalışmalar ve kamuoyu baskısına karşın, siyasilerin duyarsızlığı devam ediyor.
Kimi lobi çalışmalarının engellemeye çalıştığı ‘Ovit Yolu ve Tünel Projesi’ni Rize kamuoyunun sahiplenmesi ile yeniden gündemdeki sıcaklığını korumaya başladı. Rize-Erzurum ve İspirden gelen desteklerde OVİT Yolu projesinin BATUM-RİZE-ERZURUM ile birlikte ele alınması istendi.

OVİT PROJESİ BÖLGEMİZ İÇİN ÖNEMLİDİR.

Rize ile Erzurum arasındaki karayolu üzerinde bulunan Ovit Dağı Geçişi için uzunca bir dönemdir sürdürülen Tünel çalışması ile yapılması istenen tünelin, Doğu Karadeniz ve Doğu Anadolu ile Güneydoğu ve hatta İç Anadolu'nun bir bölümünün kaderini değiştirebileceği belirtiliyor.

Bu konuda her zaman ilgi ve destek gösteren bazı sivil toplum temsilcisi ve bazı siyasetçiler ile konuştuk.

RTSO Yönetim Kurulu Başkanı ÖMER OFLUOĞLU

Ovit geçişi ile projelerin unutturulmaya çalıştırılmasının başarılı olamayacağını ifade eden Rize Ticaret ve Sanayi Odası (RTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer OFLUOĞLU, Rize-Erzurum karayolunun transit taşımacılığa uygun hale getirilmesinin, sadece bu iki kentin değil burayla ulaşım sağlanacak 3 bölgenin ekonomik ve sosyal olarak önünün açılmasında çok etkili olacağını söyledi.

OFLUOĞLU’ Ulaşım önceliği bakımından İran sınırı ve Cilve gözü Kapısına kadar uzanan bir yapıda olan bir projenin söz konusu olduğunu belirterek’ bu proje ile Rize-Erzurum karayolu arasındaki en zorlu geçit olan Ovit’e yapılacak tünel ile şu andaki RİZE-DİYARBAKIR yolu 5 saate inecektir. Bu yol yalnız Rize’nin değil bölgenin 40 yıllık hayalidir.

Son yıllarda birçok kez Erzurum ve Rize’de Ovit Tüneli ile ilgili ortak toplantılar yaptıklarını söyleyen OFLUOĞLU“OVİT Projesi tüm bölgeye mal olmuştur. Bu saatten sonra buradan geri dönüş olamaz. Rize’de sivil toplum örgütleri ile toplantılar yaparak konuyu gündemde tutmayla çalışıyoruz. Burada eğer uluslararası taşımacılık başlatamazsak, yörenin istihdam ve işsizlik sorunu çözülmez. Bu nedenle mutlaka yapılması gereken bir projedir.

OVİT YOLU İÇİN DUBLE YOL BAŞLADI

Son dönemde yapılan girişimlerle Ovit yolunun hem Erzurum, hem de Rize tarafının duble yolları için ihaleler yapıldı. Bu da önemli bir gelişmedir. Ayrıca, proje için Başbakanımızın desteği ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından da çalışmalar yürütülüyor. Güzergâh tespiti yapıldı. Ama proje için yoğun çalışma yapılması ve ciddiye alınması gerek. Bir an önce de yatırım programına alınmasını istiyoruz.

İKİZDERE SS 22.NOLU TAŞIYICILAR KOOP. BAŞKANI İLYAS İSPİR’in açıklaması’

İkizdere SS.22 Nolu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı İlyas İSPİR “Ovit Tünelinin bölge için hayati bir önemi var. Stratejik olarak bakıldığında 3 hatta 4 bölgemizi yakından ilgilendiriyor. Bu bölgelerin ekonomisi ve sosyal geleceğini kurtarabilecek, stratejik kalkınma planları oluşturabilecek bir çalışma olarak bakılmalı. Ama maalesef bugüne kadar bununla ilgili pek bir şey yapılamadı.

Rize yalnız Ovit yolu ile değil BATUM-RİZE-ERZURUM Demiryolu ile de ele alınarak bu önemli projesi ile desteklenmelidir. İktidardan yardım ve ilgi bekliyoruz. Bu asırda kış mevsiminde kar dolayısıyla kapalı yol kalması bizim ayıbımızdır. AKP İktidarı bu ayıpı ortadan kaldırmalıdır. Başbakan bu konu için önemli bir şanstır. Cankurtaran tüneline ödenek ayrılıyorsa OVİT YOLUNA rahatlıkla ayrılmalıdır.” dedi.

İSPİR BAĞIMSIZ DERNEK BAŞKANI LOKMAN KOÇAN

İspir Bağımsız Dernek Başkanı Lokman KOÇAN ise yaptığı açıklamasında’ Ovit geçidi kış aylarında kar nedeniyle birkaç ay kapalı kalıyor. Dünyada kar dolayısıyla kapalı kalan bir il karayolu daha kalmamıştır. Bu haliyle tabiî ki transit taşımacılığa elverişli olmuyor. Görüyorsunuz Rize –Erzurum ve İspir kamuoyu olarak yolumuzu gündemde tutuyor ve AKP İktidarından destek, ilgi, yardım bekliyoruz. Özellikle son birkaç yıldır konu daha fazla gündeme geliyor. Bizler İspirliler Derneği olarak ilçemizin Rize’ye bağlanmasını bile gündeme almaya başladık.

Yapılması düşünülen Ovit Tüneli maliyeti hakkında konunun uzmanı olan olmayan ve yapılmasını istemeyenler çok yüksek paralardan bahsediyor. Önce bu yolun plan, proje ve etütlerinin yapılması lazım. Kesin maliyetler ondan sonra ortaya çıkar. Ayrıca İkizdereli işadamı Sn. Talip KAHRAMAN maliyetin %51 ini karşılayacağı sözünü vermiş. Taahhütnamesi Rize Valisindedir. Yapılamaz diyenlere cevabım sizin dünyadan haberiniz yok olacaktır. Avrupa’da 50 yıl önce yapılıp kullanılan buna benzer tüneller var. Bu yol Rize’nin geleceği için BATUM-RİZE-ERZURUM DEMİRYOLU projesi ile birleştirilmelidir.

Bölge için bu derece çok önemli olan böyle bir proje için bu rakamın çok yüksek olmadığını düşünüyoruz. Bu öneme 3 bölgemize direk bir bölgemize de endirekt etkilerini katarak, toplumsal faydalarını da kattığımızda rakamların söz konusu dahi olamayacağını görüyoruz” diye konuştu.

ERZURUM İL GENEL MECLİS ÜYESİ TAHSİN BAYRAMOĞLU

Erzurum İl Genel Meclisinde AKP Üyesi olarak İspir ilçesini temsil eden Tahsin BAYRAMOĞLU yaptığı açıklamada’ Projenin hayata geçirilmesi ve Rize-Erzurum karayolunun transit taşımacılığa uygun hale getirilmesinin sadece iki kentin değil, söz konusu bu bölgelerde bulunan bütün kentlerin ekonomisini ve geleceğini kurtaracağını belirtti.

Erzurum Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından RİZE-ERZURUM karayolunun kısaltılması konusunda çalışmaları başlattıklarını söyleyen BAYRAMOĞLU Hortik dağı denilen İspir-Erzurum arasındaki en büyük dağda Tünel yapımı yatırım programına alındı. Çalışmalarınız devam ediyor. İnşallah bu çalışmalarımızı İspirli olan Sağlık Bakanımız Recep AKDAĞ’ın da desteği ile başarıya ulaştıracağız. Yanlız İspir değil ERZURUM kamuoyunun bu konuda gerçekten olumlu çalışmaları ve katkısı var.

“Bu proje ile DOKAP ile DAP ve GAP birbirine bağlanmış olacak. Bununla da stratejik bir kalkınma çalışması geliştirilebilecek ve sosyal, kültürel ve ekonomik yapıda önemli gelişmeler kaydedilecektir. Ovit Yolu projesi yalnız Erzurum’a değil İran’a ve Cilvegözü’ne kadar uzanacak transit taşımacılık için uygun olan en akılcı ve ekonomik projedir. Çünkü bu proje, Karadeniz limanları ile İran’ı, Doğu Karadeniz ile Doğu Bölgelerimizi kucaklaştıracak bir projedir Bugün İran, ithalatının büyük bölümünü Avrupa ile yapıyor. Ancak bu, uzun bir yoldan yapılmak zorunda kalınıyor. İran’ın eskiden olduğu gibi ticaretini Karadeniz limanları üzerinden yapmasını istiyoruz. Ayrıca GAP’ta yetişen ürünlerin dünyaya açılması ve en önemlisi Türk Cumhuriyetlerine ulaştırılması gerekiyor. DAP’ın ve İç Anadolu’nun denizlerimize açılması da ülke kalkınmasının önemli bir ayağı olacaktır. Bu nedenlerle artık Ovit Tünelinin yapılması ve bu projenin bir an önce hayata geçirilmesi şart olmuştur.”

HASAN KANSIZOĞLU-RİZE İL GENEL MECLİS MHP ÜYESİ

Rize İl Genel Meclis Üyesi MHP’li Hasan KANSIZOĞLU’ da Ovit yolu hakkında açıklamada bulundu.

Hasan KANSIZOĞLU açıklamasında’ biz parti olarak OVİT Yolunun hayata geçmesi konusunda İl Başkanımız ile birlikte her zaman konunun içindeyiz. Rize’nin olmazsa olmazı bir OVİT YOLU birde TERSANE ve ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİDİR.

Yalnız Rize olarak değil Bölgemiz olarak baktığımızda OVİT Yolu Rize’nin nefes borusudur. Gecikmiş bir projedir. Yapılmasını istiyoruz. Karayolları Genel müdürlüğü OVİT Yoluna sıra gelince ödenek yok diyor ama Cankurtaran tünelini ihale edebiliyorsa demek ki para vardır.

Cankurtaran veya başka tüneller yapılmasın demiyoruz, ama Cankurtaran Tüneli ne kadar gerekli ise OVİT Yolu projesi de o kadar önemlidir. Rize için OVİT Yoluna ödenek ayrılmalı, plan proje hazırlanarak en kısa zamanda ihale aşamasına getirilmelidir. AKP Rizeli bir Başbakanla 7 yıllık icraat ediyor. Rize iktidar olarak Başbakan olduğu için AKP ye tam destek vermiş durumda. AKP İktidarından OVİT ve TERSANE konusunu çözmesini istiyoruz’ dedi.

Hasan KANSIZOĞLU - Lokman KOÇAN - Tahsin BAYRAMOĞLU - İlyas İSPİR-Ömer OFLUOĞLU-

Haber:İsmet KÖSOĞLU