OVİT TÜNELİNDEN GEÇİŞ-95

    Dışarıda güneşli bir hava var. Sıcaklık 4 derece. Konvoyu takip ederek tünelde ilerlerken sıcaklık 12-15 dereceye çıkmış.

   Gidiş ve gelişte saate dikkatli baktım tam 19 dakikada 14.400 metrelik tüneli geçtik. Konvoy eşliğinde dörtlü farları yakarak ilerledim. Ortalama 50 km. hızla giderken tavanda azami hız 30 km. göstergeleri vardı.

    Rüyada değildim ama rüya gibi bir seyahatteydim. Hiç bitmesini istemedim. Nasıl söyleyeyim 1880 yılından beri aşılmak istenen Ovit Dağını kış mevsiminin tam ortasında aracımla geçiyorum. Oysa bu tarihlere kalmadan Ekim-Kasım aylarında bu karayolu bahara kadar ulaşıma kapanırdı.

    1880 yılında Nafia Bakanlığı tarafından önemli olduğu için yol açılması istenilen Ovit Dağında bugün 600-700 metre yer altından tünelle geçiyoruz.

   2012 yılının 13 Mayıs’ında zamanın Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan dünyadaki 3.uzun çift tüplü Tünel’in 11 Kasım 2016 da şimdiki Başbakan Binali Yıldırım’ın katılımıyla delme işlemi tamamlanmıştı. Başbakan 11 Kasım’daki ışık göründü töreninde Tünel girişinde bir söz vermişti.

     Bilen biliyor bu yol hakkında en çok yazı yazan gazeteciyim. İyidere-Erzurum karayolu hakkında kimlerin emeği kimlerin kösteği var çok iyi biliyorum.

    2017 sonunda Tünelden geçiş sağlanacak diyen Başbakan Binali Yıldırım’ın verdiği bu söz çok şükür gerçekleşti.

     Bazı köstekçiler Ovit gereksizdir, rantabl değildir, oradan 10 araba geçmez, yazıktır devletin parasına, burada tünel yapılmaz diyerek çok yavelediler.

     Bu çokbilmiş ama hizmet yapmak istemeyen gerzeklere hatırlatmak isterim ki ilk gün tünelden 370 araç geçmiş.

     137 seneden bu yana kış mevsiminde geçilemeyen Ovit  Tüneli çok şükür tek tüpten kontrollüde olsa geçiş yapılıyor. Bu çok büyük bir hizmettir. İnkâr eden en büyük nankördür.

    Tünel hakkında çok yazı yazdığım için tamamlanarak trafiğe açılmasından da en çok memnun olan benim. Tamamen Türk İşçi ve Mühendisi Müteahhidin el emeği alın teri çalışmasıyla tamamlanan devasa eser Türk Milletinindir.

    Tek tüpte bazı çalışmalar var. Tamamen bitmiş değil. Aydınlatma işlemi gayet güzel. Tünel içinde pis su akışı için mazgal çalışması ağırlıklı yangın söndürme, haberleşme ve arıza hallerindeki cep yolları müthiş bir güzel.

    İkince tünelde de çalışmalar devam ediyor. Tünelin 2018 yılında tamamen trafiğe hazır olmuş olacağını söyleyebilirim.

     137 yıl sonra Tünelin tamamlanmasıyla Ovit Dağından geçit vermemize vesile olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve Ulaştırma Haberleşme Bakanı Ahmet Aslan’ın yanında özellikle Rize Milletvekili Hasan Karal ile o dönemdeki Ulaştırma Bakanlığı ve bugünkü Sivas Milletvekili Habip Soluk beylere ne kadar teşekkür etsem azdır. Katkıları inkâr edilemeyecek kadar yücedir.

     Tünel geçit verdi ama işimizin bitmediğini teşekkür ettiğim zevatlarda bilmekte.

     Tünele çıkan İkizdere-Sivrikaya arasındaki güzergâhta da karayolu genişletme konusunu hızlandırmalarını istiyoruz bekliyoruz.

     Duble yolsuz Tünel öksüz çocuğa benzer. Lütfen bizi öksüzlüğe mahkum etmeden yolun gerçekleşmesini hızlandırınız.

     Bunu da takip edeceğim.